“一見氫芯”調(diào)研團(tuán)聚焦山東氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀開展調(diào)研

為順應(yīng)國家能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整趨勢，深入學(xué)習(xí)“雙碳”戰(zhàn)略發(fā)展精神，“一見氫芯”調(diào)研團(tuán)特基于魯氫經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展?fàn)顩r展開實(shí)證研究，致力于提出山東省氫能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與布局的策略優(yōu)化方案。
山東作為能源大省，氫氣來源廣泛，氯堿、焦化等行業(yè)副產(chǎn)氫資源豐富，化石燃料制氫規(guī)模較大。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)初步測算，全省年產(chǎn)氫氣260萬噸左右，居全國首位，具備大規(guī)模利用的成本優(yōu)勢。同時(shí)山東省發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具備較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢。調(diào)研從相關(guān)氫能企業(yè)開始。訪談伊始，調(diào)研員首先詢問了氫能企業(yè)目前擁有的氫能源車型和其市場現(xiàn)狀，訪談對象指出，公司主要是做的重卡，氫能只涉及到相關(guān)的重卡上的一些運(yùn)用，有一些客運(yùn)汽車和商務(wù)車也會(huì)運(yùn)用到氫能源。關(guān)于市場現(xiàn)狀，目前主要集中在華東北地區(qū)。之后，訪談對象回答了氫能源在新能源汽車上的運(yùn)用方式與氫能源汽車的主要構(gòu)成及其工作原理。在汽車新能源的改造過程中，對于氫能的運(yùn)用和處理上也遇到了一些棘手的問題，訪談對象從制氫、運(yùn)氫、儲(chǔ)氫三個(gè)方面進(jìn)行了回答。接下來，訪談對象介紹了國家為擴(kuò)大氫能運(yùn)用所出臺(tái)的系列政策，如新能源汽車在購置時(shí)的補(bǔ)貼政策。之后，調(diào)研員詢問了燃料電池的優(yōu)勢：首先，環(huán)保和零排放；其次，符合國家提倡的運(yùn)用可再生能源的發(fā)展趨勢。之后，燃料電池舒適性和安全性高。最后，訪談對象特別提到，氫能汽車普及的關(guān)鍵在于降低車輛成本以及積極推進(jìn)加氫站建設(shè)。
經(jīng)過本次調(diào)研，團(tuán)隊(duì)對氫能汽車企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r與行業(yè)前景有了更為清楚的認(rèn)識(shí)，掌握氫能上游制備方案及相關(guān)成本利潤，中游存儲(chǔ)及運(yùn)輸方案，并將調(diào)研成果通過公眾號(hào)、通訊等進(jìn)行宣傳，整理文字資料近20000字，為后續(xù)團(tuán)隊(duì)調(diào)研和實(shí)踐奠定了堅(jiān)實(shí)理論基礎(chǔ)