機(jī)電學(xué)院赴重慶“未來之瞳”社會(huì)實(shí)踐日志

天府行記 · 探索小鵬P7
2022年7月15日下午5時(shí)，小組成員鄒俊前往成都市新都區(qū)小鵬汽車專賣店，并對(duì)銷售人員進(jìn)行了簡(jiǎn)單的采訪。 
在與銷售人員的交流過程中我們得知，小鵬汽車是近幾年來國(guó)內(nèi)發(fā)展前景最好的汽車品牌之一，其中小鵬p7作為最新的定位于高級(jí)市場(chǎng)的純電動(dòng)智能汽車，擁有著不錯(cuò)的口碑與強(qiáng)悍的性能。

 銷售人員劉先生介紹到，小鵬P7 配備了13個(gè)攝像頭（前三目、4顆ADAS攝像頭、4顆泊車360環(huán)視攝像頭、1顆車內(nèi)人臉識(shí)別攝像頭、1顆行車記錄儀攝像頭）、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、雙頻高精度GPS，還支持高精度地圖定位以及V2X技術(shù)。

劉先生說，眾多的攝像頭與雷達(dá)感應(yīng)器等裝置相當(dāng)于讓p7有了眼睛，但是想讓它能夠擁有智能，實(shí)現(xiàn)NGP（高速導(dǎo)航自動(dòng)輔助駕駛功能）的功能，還需要有強(qiáng)大的運(yùn)算能力來支撐這些硬件設(shè)備的正常運(yùn)作。小鵬p7采用了英偉達(dá)車載高性能SOC Xavier，可以為這輛行業(yè)二把手的智能汽車（當(dāng)然一把手是特斯拉）提供高達(dá)30TOPS的算力，這個(gè)計(jì)算能力是國(guó)內(nèi)其他智能汽車所搭載處理器的數(shù)十倍。
從劉先生以及其他銷售人員的介紹中我們可以看出，小鵬p7確實(shí)算得上是目前國(guó)內(nèi)智能汽車中做得最好最優(yōu)的，并且結(jié)合我們隊(duì)員線下對(duì)小鵬p7的親身體驗(yàn)與網(wǎng)絡(luò)上一眾視頻博主的評(píng)測(cè)，小鵬p7給駕乘人員帶來的智能化體驗(yàn)確實(shí)是非常舒服并且全面的。

對(duì)于國(guó)內(nèi)復(fù)雜的交通形勢(shì)，即使是特斯拉解除掉所有限制，可能也無法應(yīng)對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的道路情況。也就是說，國(guó)內(nèi)智能汽車的智能程度并未達(dá)到可以完全自動(dòng)駕駛的程度，盡管在圖像處理方面可以實(shí)現(xiàn)輔助駕駛，也無法正真代替人眼。就目前的車載計(jì)算機(jī)算力，也無法像人腦一樣能夠?qū)�交通突發(fā)狀況做出符合人類道德與本能的反應(yīng)。
若想真正實(shí)現(xiàn)汽車的自動(dòng)駕駛，還需要尋找到有更高分辨率的攝像頭、強(qiáng)如人腦的車載電腦和一套符合人類認(rèn)知邏輯的運(yùn)算模式，可能才能達(dá)到自動(dòng)駕駛的高度。這將會(huì)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程。
鄒俊：“這一次采訪，讓我親身體會(huì)到了目前國(guó)內(nèi)智能汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，讓我真實(shí)地去體驗(yàn)了國(guó)內(nèi)目前做得最好的智能汽車，并且我得到了親手感受小鵬p7強(qiáng)大圖像處理功能的機(jī)會(huì)。與小鵬p7的零距離接觸，為我們探索目前社會(huì)中圖像處理功能的應(yīng)用帶來了一次寶貴的親身體驗(yàn)機(jī)會(huì)。這一次實(shí)踐讓我深刻體會(huì)到圖像處理技術(shù)對(duì)于我們社會(huì)發(fā)展的重要性，希望在接下來的日子里，我們國(guó)家的圖像處理技術(shù)能夠應(yīng)用到更深更廣的范圍內(nèi)，為國(guó)民生活增添更多便利。”