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“車馳冷驟”團隊實踐有序推進 ——榮成正洋新能源汽車實地調研通訊

“車馳冷驟”團隊實踐有序推進
——榮成正洋新能源汽車實地調研通訊
8月15日,山東大學"車馳冷驟"社會實踐團隊圓滿完成了對山東榮成正洋新能源汽車的深入調研。本次調研的目標在于全面了解新能源汽車的廣泛應用場景以及未來的市場發展趨勢,尤其關注了新能源汽車電機散熱這一重要問題,并展開相關討論。
隨著全球對自然資源的日益重視以及燃油汽車對環境的不良影響,新能源汽車領域正迅速發展。根據數據顯示,自2020年起,我國新能源汽車銷量持續攀升,尤其純電動汽車銷量同比增長了12.8%、整體銷量同比增長了9.8%。為了更好地掌握新能源汽車的發展前景,本實踐團隊與榮成正洋新能源汽車有限公司負責人鞠明君進行了深入交流與討論。

在調研過程中,團隊成員首先就新能源汽車的發展前景和技術創新與負責人展開交流。了解得知,新能源汽車得到了國家的高度關注,政府通過稅收優惠、購車補貼、減免道路通行費等方式鼓勵消費者購買新能源汽車。同時,新能源汽車的技術水平也得到了顯著提升,特別是在電池和電機等關鍵領域,使得新能源汽車的性能逐漸接近甚至超越傳統燃油汽車,為新能源汽車領域的進一步擴大打下了堅實基礎。

接下來,團隊著重調研了市場環境和關鍵技術,發現新能源汽車是一個涉及多個產業的復合型產業,涵蓋了汽車制造、電池制造、電機制造和電控系統制造等領域。這些產業之間形成了良好的協作關系,有利于市場的穩定發展。相較于傳統燃油汽車,新能源汽車具有潛在的環保效益,不會產生尾氣污染和溫室氣體排放,從而有助于減緩全球氣候變化的進程。綜合來看,新能源汽車市場環境良好且呈現持續上升的趨勢。
此外,團隊還著重研究了新能源汽車的關鍵技術之一,即電機散熱。經負責人介紹,大多顧客都會關注新能源汽車的散熱問題。但與傳統燃油汽車相比,新能源汽車在技術上尚不夠成熟,電池和電機等方面存在一定的技術障礙。其中,電機散熱問題是由高功率電機在工作過程中產生的熱量積聚而導致的。這可能會對電機及其周圍的關鍵部件造成損壞,從而最終影響車輛的性能和壽命。因此,尋找有效的散熱解決方案變得至關重要。

在調研過程中,團隊還與新車主等相關方進行了深入交流,分享了新能源汽車的發展前景和市場優勢,并積極鼓勵人們選擇新能源汽車,體驗時代發展給我們出行方式帶來的積極變革。
本次調研活動為社會實踐團隊的成員提供了寶貴的實踐學習機會,使團隊成員更加全面地了解了新能源汽車取得的各項成果以及新能源汽車的市場前景,為后續實踐活動的開展打下堅實的基礎。
   “車馳冷驟”調研團
                                                    2023年08月16日
文/楊榮鑫  稿件來源“車馳冷驟”團隊
    作者:張巖杰 來源:“車馳冷驟”團隊
    發布時間:2023-08-17 瀏覽:
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