“車馳冷驟”團隊實踐有序推進
——山東祥瑞機動車檢測站實地調研通訊
7月28日，山東大學（威海）“車馳冷驟”社會實踐團隊前往山東祥瑞機動車檢測站，對市場上新能源汽車基于環路熱管的驅動電機熱管理系統展開相關調研。此次調研旨在幫助本實踐團隊深入了解新能源汽車熱管理系統在電機散熱方面的技術發展和市場需求，同時向社會多方宣傳節能減排的重要性。

新能源汽車領域迅速發展的同時，其電機電磁負載、熱負載較大等問題，易導致電機溫升過高，進一步危害駕駛安全，因此，新能源汽車的電機散熱問題是其發展的關注焦點之一。為了更好地了解該熱管理系統的散熱原理、特點及應用前景，本實踐團隊與祥瑞機動車檢測站的專家進行了深入的交流和討論。
    在調研過程中，團隊成員對熱管理系統的散熱原理、關鍵技術進行了詳細了解。除此之外，成員們還參觀了檢測站內的實驗室，親自體驗了新能源汽車電機散熱系統的檢測流程和相關應用場景，對電機散熱系統在現實層面的工作模式有了更深層次的理解。

通過與該領域專家的溝通交流，團隊成員對新能源汽車電機散熱系統有了更加深入地了解，并對其未來的發展前景充滿信心與希冀。同時，團隊成員深入了解了當前政府機構對新能源汽車相關政策要求的落實情況、新能源汽車公司的發展狀況與政策背景等，并在融合了相關負責人的意見建議后，從多個方面對散熱系統的運作方式開展進一步研究，為新能源汽車的發展方向提供了基于現有新能源汽車驅動電機散熱技術的切實有效的思路與改進方法。
 
    在調研內容之外，本實踐團隊還在調研、走訪過程中積極宣傳節能減排思想，呼吁廣大市民關注環境保護，積極推進可持續發展。團隊成員與車主進行交流，向他們介紹新能源汽車在節能減排方面的優勢，鼓勵大家積極選擇和使用新能源汽車，為減少碳排放做出自己的貢獻。
    本次調研活動為社會實踐團隊的成員們提供了一個實踐學習的機會，也為祥瑞機動車檢測站提供了相關散熱技術的意見和建議。相信通過雙方的共同努力，新能源汽車電機散熱的技術水平將得到進一步提升，為新能源汽車行業的發展貢獻一份力量。