農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)使用與保養(yǎng)注意事項(xiàng)

什么農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)？

　　農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)是介于拖拉機(jī)和輕型汽車(chē)之間的一種農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械。它以柴油為動(dòng)力，中小噸位(載質(zhì)量為0.5～1.5噸)，中等速度(農(nóng)三不超過(guò)每小時(shí)40公里，農(nóng)四不超過(guò)每小時(shí)50公里)高地隙、多功能，實(shí)際上是屬于拖拉機(jī)的變型產(chǎn)品。

　　什么是車(chē)輛走合期？

　　新車(chē)1000公里內(nèi)的行駛期叫車(chē)輛走合期。

　　38.車(chē)輛保養(yǎng)分哪幾級(jí)？

　　車(chē)輛保養(yǎng)分為列行保養(yǎng)和一、二、三級(jí)保養(yǎng)。

　　39.列行保養(yǎng)包括哪些內(nèi)容？

　　打掃清潔車(chē)輛外部，檢查安全機(jī)構(gòu)、各部件的連接、緊固狀態(tài)、輪胎氣壓、補(bǔ)給油、水以及進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)的潤(rùn)滑作業(yè)，每日行車(chē)前、行車(chē)中和工作完畢回場(chǎng)后的保養(yǎng)。

　　夜間行車(chē)弊端多

　　在酷暑期，有的駕駛員，尤其跑長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臑楸芨邷�，選擇夜間行車(chē)，雖比白天舒適，有一定的益處，但也存在著諸多弊端。

　　一、視覺(jué)效果比白天差。人們絕大部分的信息是靠視覺(jué)獲得的，夜間由于光線差，照明不良等原因，在夜間行車(chē)顯然不如白天獲取的信息靈，再加上駕駛員不易發(fā)現(xiàn)交通標(biāo)志和障礙物，也易引發(fā)交通事故。

　　二、易造成疲勞開(kāi)車(chē)。天氣酷熱，白天休息差，夜間行車(chē)易引起疲勞。另外，由于夜間見(jiàn)不到兩旁的景物，對(duì)駕駛員的刺激少，也易產(chǎn)生疲勞。尤其下半夜，最容易瞌睡，若稍有感覺(jué)，應(yīng)立即停車(chē)到安全地方休息，切忌勉強(qiáng)行車(chē)。

　　三、產(chǎn)生麻痹思想，誘發(fā)交通事故。由于夜間人流量、車(chē)流量都少，駕駛員在行車(chē)時(shí)放松了警惕，易產(chǎn)生麻痹思想，加之高速行駛，如遇突發(fā)或緊急情況很難駕馭，應(yīng)急措施采取不當(dāng)，而誘發(fā)事故。

　　四、會(huì)車(chē)時(shí)安全系數(shù)低。夜間會(huì)車(chē)，必須在相距150米以外開(kāi)始采用近光燈，若對(duì)方燈光過(guò)亮刺目，應(yīng)減速開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈靠右邊暫停。

　　五、路過(guò)城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村時(shí)，要緊靠中心雙實(shí)線減速慢行，以防路邊、橋頭有夏夜乘涼露宿者。

　　總之，夜間行車(chē)，由于各方面的因素，事故發(fā)生率比白天要高的多。因此，筆者奉勸廣大駕駛員夜間行車(chē)時(shí)，白天一定要休息好，不要高速行駛，思想高度警惕，"安全第一"的信念要牢牢記住。

　　油箱清洗忽視不得

　　不少農(nóng)機(jī)手在保養(yǎng)、維修發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，往往忽視油箱的清洗，雜質(zhì)長(zhǎng)期在油箱內(nèi)積累，會(huì)引起供油系統(tǒng)零部件磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作半年應(yīng)該徹底清洗一次油箱。方法是：晃動(dòng)或攪動(dòng)油箱倒出油箱底部的沉淀物重新加入汽油反復(fù)清洗，必要時(shí)應(yīng)卸下油箱，放進(jìn)一些鋼珠后，用力晃動(dòng)油箱，然后倒出，用汽油反復(fù)清洗。

　　拖拉機(jī)號(hào)牌應(yīng)安裝在指定的位置？

　　在日常的田檢路查中發(fā)現(xiàn)有的駕駛員不按規(guī)定安裝拖拉機(jī)號(hào)牌，主要存在著以下幾方面的問(wèn)題：

　　一是將前后車(chē)牌重疊掛；二是將車(chē)牌安裝在駕駛棚的擋風(fēng)玻璃內(nèi)；三是只安裝前面一頁(yè)，后面的一頁(yè)干脆不掛；四是將車(chē)牌倒掛或歪掛；五是把兩頁(yè)號(hào)牌全放在工具箱內(nèi)，遇到檢查時(shí)才從工具箱中取出。農(nóng)機(jī)監(jiān)理有關(guān)法規(guī)明文規(guī)定"農(nóng)業(yè)機(jī)械號(hào)牌應(yīng)安裝在指定的位置，并保持固定、清晰。安裝不規(guī)范不僅違反了農(nóng)機(jī)監(jiān)理的有關(guān)規(guī)定，而且不利于群眾對(duì)機(jī)手的監(jiān)督。更為重要的是給少數(shù)無(wú)視農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)、逃避檢查和交通肇事逃逸者提供了可乘之機(jī)。為此，筆者提醒廣大農(nóng)機(jī)駕駛員在保證安全生產(chǎn)的同時(shí)，一定要按有關(guān)規(guī)定安裝號(hào)牌。

　　停放車(chē)輛有哪些規(guī)定？

　�、疟仨氃谕＼�(chē)場(chǎng)或允許車(chē)輛停放的地方。

　�、撇粶�(zhǔn)在車(chē)行道、人行道和其妨礙交通的地點(diǎn)任意停放。

　�、琼氷P(guān)閉電路，拉緊手制動(dòng)器，鎖好車(chē)門(mén)。

　　拖拉機(jī)為什么嚴(yán)禁搭人？

　　拖拉機(jī)嚴(yán)禁搭人，除了法律有明文規(guī)定外，拖拉機(jī)是根據(jù)農(nóng)村道路條件，農(nóng)村貨物運(yùn)輸和農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)力設(shè)計(jì)的，制造工藝遠(yuǎn)不及汽車(chē)精良，因而它缺乏載人的座位和安全保護(hù)裝置，手扶拖拉機(jī)和小四輪拖拉機(jī)沒(méi)有必要的減震裝置，因而行駛中顛簸劇烈，加之路況差，若坐在擋泥板或站在連接器上極易導(dǎo)致事故，所以小四輪拖拉機(jī)和手扶拖拉機(jī)嚴(yán)禁搭人。

　　勿購(gòu)劣質(zhì)柴油

　　在農(nóng)村，柴油作為農(nóng)用動(dòng)力機(jī)械的主要燃油用油，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著機(jī)械的使用壽命，劣質(zhì)柴油還引起不少農(nóng)機(jī)事故的發(fā)生，而劣質(zhì)柴油大多分布在一些小型非正規(guī)加油站和農(nóng)村的一些非法加油點(diǎn)。因此，奉勸廣大農(nóng)機(jī)手朋友，在選購(gòu)柴油時(shí)不要圖價(jià)格便宜到一些非法加油點(diǎn)購(gòu)油，埋下事故隱患。要掌握一些識(shí)別優(yōu)劣柴油的知識(shí)，以防上當(dāng)受騙。

　　夏季駕車(chē)需三防

　　一防爆胎。在行車(chē)中要隨時(shí)檢查輪胎氣壓，輪胎過(guò)熱，氣壓過(guò)高將車(chē)停在陰涼處降溫，不可用冷水潑洗沖刷，也不要放氣降壓。

　　二防打滑。經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力，風(fēng)扇皮帶不可沾油，防止風(fēng)扇及皮帶打滑，經(jīng)常注意水泵漏水情況，發(fā)現(xiàn)葉輪松動(dòng)，立即修理，同時(shí)，要注意百葉窗開(kāi)足。

　　三防泄漏。要經(jīng)常及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水，注意蓄電池電解液的比重和數(shù)量，保持電解液的比重不變，以免降低蓄電池的使用壽命.

　　旋耕機(jī)上站人險(xiǎn)情多：

　　在使用旋耕機(jī)耙地過(guò)程中，拖拉機(jī)與旋耕機(jī)聯(lián)接的比較緊湊，旋耕機(jī)聯(lián)接緊靠著拖拉機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪，駕駛員的主要操作精力是目視前方，而在不了解旋耕機(jī)原理的農(nóng)民朋友，往往在不經(jīng)駕駛員允許的情況下，偷偷爬上旋耕機(jī)，目的是為了將地耙深，當(dāng)駕駛員停車(chē)時(shí)，爬在旋耕機(jī)上的人就會(huì)在慣性力的作用下，將人掉入驅(qū)動(dòng)輪后、旋耕機(jī)前，拖拉機(jī)再次起步，就會(huì)將人切傷。象這樣的事故已發(fā)生多起，有的傷胳膊，有的斷腿，也有的死入旋耕機(jī)之下。

　　轉(zhuǎn)彎的乘坐姿勢(shì)：

　�、派眢w與車(chē)輛一起傾斜；

　�、粕眢w向轉(zhuǎn)向的反方向傾斜；

　�、巧眢w傾斜大于車(chē)輛傾斜。