燃料在燃燒時需要氧氣,在空氣中氧氣體積約占21 %,氮氣約占79 %,所以燃料在燃燒時需要供給空氣。1kg 燃料油在燃燒時所需理論空氣量(α=1)約為14.2kg (11Nm3)。在實際的加熱爐中,由于從燃燒器進入的空氣不可能全部都參與燃燒,另外,也由于從爐子其他不密封處漏入了空氣,所以實際進入加熱爐內(nèi)的空氣量總是比理論空氣量多,前者與后者之比叫做過剩空氣系數(shù)。
過?諝庀禂(shù)大小的影響
過剩空氣系數(shù)是影響爐效率的重要指標。
過剩空氣系數(shù)大,入爐空氣多:
1)影響傳熱,相對降低爐膛溫度;
2)排煙量大,熱損失增加;
3)煙氣氧含量高,爐管表面氧化腐蝕。
過?諝庀禂(shù)大小的影響
在保證燃料完全燃燒的前提下,盡量降低過剩空氣系數(shù)。
過?諝庀禂(shù)過。寒a(chǎn)生化學不完全燃燒,煙氣中有CO、H2、CH4。機械不完全燃燒,排煙中有炭黑粒子,污染受熱面,污染環(huán)境。