河海大學(xué)“護(hù)水巡航”實踐行：依托信息化知識，參與管理水利創(chuàng)新

       為進(jìn)一步貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于國家水網(wǎng)建設(shè)的戰(zhàn)略要求，也為了響應(yīng)習(xí)近平總書記對我們一代青年人的五四寄語，要不畏艱險，投入到祖國的建設(shè)與發(fā)展中。8月6日-8月9日，河海大學(xué)“護(hù)水巡航—智慧水利與運(yùn)河生態(tài)治理實踐調(diào)研團(tuán)”在信息學(xué)部黨委胡井軍副書記、港口海岸與近海工程學(xué)院王汝鵬副教授的帶領(lǐng)下前往揚(yáng)州等地開展綠色智慧航運(yùn)實踐調(diào)研。
　　8月7日，在充分學(xué)習(xí)我國水利工程現(xiàn)代化建設(shè)成果的基礎(chǔ)上，實踐團(tuán)成員決定聚焦于智慧航運(yùn)系統(tǒng)，利用信息化專業(yè)知識，參與水利技術(shù)創(chuàng)新。實踐團(tuán)來到揚(yáng)州港航事業(yè)發(fā)展中心，學(xué)習(xí)并實地操作了全國首個區(qū)域船閘群遠(yuǎn)程集中控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)以新一代智能航運(yùn)信息技術(shù)為抓手，堅持?jǐn)?shù)字化、平臺化、產(chǎn)業(yè)化路徑，以創(chuàng)意為驅(qū)動，通過核心技術(shù)引領(lǐng)，加快信息技術(shù)與航道、船閘、港口的融合。該系統(tǒng)不但大大提升了我國的航運(yùn)效率，還是一項造福于民的重大舉措。船舶過閘效率直接關(guān)系到航道網(wǎng)暢通，影響經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和穩(wěn)定。在智慧航運(yùn)體系下，船民省去了昔日動輒數(shù)月的放閘時間，直接在“便捷過閘”app上進(jìn)行過閘登記、繳費，錨地還配套建設(shè)了自助岸電接線樁、智能供水樁、生活污水收集處理、垃圾分類自主接收裝置等智能設(shè)施，為過往船民們提供了一個功能強(qiáng)大的“智能水上服務(wù)區(qū)”。 　　國家水網(wǎng)當(dāng)下的建設(shè)重點在于物理水網(wǎng)與數(shù)字水網(wǎng)之間動態(tài)實時的信息交互，以數(shù)字化手段賦能水網(wǎng)監(jiān)測感知能力及調(diào)度能力的智能化、精細(xì)化和一體化。在系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)智慧航運(yùn)相關(guān)技術(shù)條件下，港口海岸與近海工程學(xué)院王汝鵬副教授帶領(lǐng)實踐團(tuán)成員進(jìn)一步細(xì)化學(xué)習(xí)相關(guān)領(lǐng)域，深入調(diào)研，為智慧船舶管控、聯(lián)合調(diào)度一體化、聯(lián)動數(shù)據(jù)分析等實際痛點建設(shè)建言獻(xiàn)策、獻(xiàn)智出力，展現(xiàn)河海學(xué)子擔(dān)當(dāng)。