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畢業(yè)生在冰箱鈑金車間實(shí)習(xí)報告
大學(xué)都是美好的,很多學(xué)生朋友都會畢業(yè)的時候選擇做一份工作進(jìn)行實(shí)習(xí),而實(shí)習(xí)的地點(diǎn)也有很多。冰箱鈑金車間實(shí)習(xí)是一件很鍛煉人的差事,在這里可以學(xué)到很多吃苦耐勞的精神,下面為大家介紹畢業(yè)生在冰箱鈑金車間實(shí)習(xí)報告,大家可以作為參考。
 一、企業(yè)的介紹
 據(jù)質(zhì)檢部的胡主任介紹,南昌齊洛瓦電冰箱廠創(chuàng)建于1958年,而當(dāng)時建廠是為了生產(chǎn)發(fā)報機(jī)等無線電設(shè)備,主要是一個軍工企業(yè),所以其當(dāng)時的名稱就叫做南昌無線電設(shè)備制造廠。軍轉(zhuǎn)民以后,由于不能很好地適應(yīng)國家由計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)過渡的經(jīng)濟(jì)形勢,企業(yè)不問市場需求只顧埋頭生產(chǎn),導(dǎo)致產(chǎn)品結(jié)構(gòu)嚴(yán)重老化、檔次低、質(zhì)量差,品牌知名度及市場占有率幾近為零。加之管理不善,企業(yè)累計虧損3500萬元,資產(chǎn)負(fù)債率超過100%,年債務(wù)利息高達(dá)400萬元,91年產(chǎn)銷量不足3000臺,根本不具備沖擊市場的能力。整個企業(yè)舉步維艱、人心思走。為了生存,齊洛瓦在當(dāng)時內(nèi)外交困的環(huán)境下,咬緊牙關(guān),新組建的以唐三湘為首的領(lǐng)導(dǎo)班子徹底拋棄計劃經(jīng)濟(jì)時代那種被動等政府政策扶持的消極思想,和員工同心同德、齊心協(xié)力搏市場,以背水一戰(zhàn)的決心和勇氣,奮起直追,一年一大步。
 到了后來,1996年企業(yè)通過了iso9001國際質(zhì)量體系認(rèn)證,完善了以車間、班組為核心的“三級成本核算體系”。為了適應(yīng)市場需求和滿足廣大人民的需要而更改計劃生產(chǎn)家電,改名為南昌家電有限公司,隨著企業(yè)的不斷發(fā)展,其知名度也越來越大,后來與瑞士的齊洛瓦公司達(dá)成協(xié)議,購買了齊洛瓦品牌30年的使用權(quán),發(fā)展到今天,齊洛瓦公司生產(chǎn)洗衣機(jī)和消毒櫥柜等家用電器。
 南昌齊洛瓦電器集團(tuán)總公司,占地面積25萬平方米,資產(chǎn)總額4.2億元。集團(tuán)現(xiàn)有在冊職工1300余人,擁有各類專業(yè)技術(shù)人才300多人。集團(tuán)以生產(chǎn)冰箱、冷柜為主導(dǎo),并同時發(fā)展鋼制家具及整體廚房業(yè)務(wù)。企業(yè)先后引進(jìn)有當(dāng)今國際上最先進(jìn)的德國無氟制造技術(shù),以及投重資從意大利引進(jìn)的全電腦控制作精度達(dá)到μ級水平的鈑金柔性系統(tǒng),并配備計算機(jī)控制的自動檢測線、電腦測試房和從美國諾信公司引進(jìn)的自動靜電噴粉先進(jìn)設(shè)備。實(shí)力還是比較龐大的。
 二、生產(chǎn)實(shí)踐及認(rèn)識
 據(jù)培訓(xùn)部門的魏師傅介紹可以知道,齊洛瓦冰箱的生產(chǎn)型號和表示方法:如bcd-100中,b表示家用電冰箱,c表示冷藏,而d表示冷凍,100則表示冰箱的有效容積(升)。冰箱可以分為風(fēng)冷冰箱和直冷冰箱,冷柜產(chǎn)品中,b表示帶發(fā)泡門體的冷柜,s表示玻璃門體的冷柜,按制冷能力可以把冰箱分成四級,一到四星級的冰箱冷凍能力分別為-6。c,-12。c ,-18。c 和-24。c。據(jù)介紹,冰箱的主要生產(chǎn)流程是這樣的:零部件 冰箱體預(yù)裝 箱門體發(fā)泡 總裝 商檢 制冷線制冷 檢驗 包裝 出廠
 隨后,他向我們介紹了現(xiàn)場生產(chǎn)工藝的分類,而我記錄的筆記不多,就簡單地陳述如下:1. 裝配工藝,包括模板工藝、門板成型工藝、側(cè)板成型工藝、預(yù)裝工藝、總裝工藝、包裝工藝;2.所料化工工藝,包括噴涂工藝、發(fā)泡工藝、真空吸塑成型工藝、注塑成型工藝;3.制冷工藝;4.電器工藝等等。
 (一)冰箱的組成及其制冷原理
 簡要地說由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、干燥過濾器和毛細(xì)管五部分組成。其個部分的工作原理也相當(dāng)簡單,我們以前課本上也有,在這里就簡要的將維修車間的師傅所介紹的講一次就好了:根據(jù)控制或是使用需要中間可以選擇安裝壓力控制器、溫度控制器、干燥過濾器等輔助器件,但四大件是必不可少的。工作時氣態(tài)制冷劑通過壓縮機(jī)被壓縮成高溫高壓的氣體后,進(jìn)入冷凝器,冷凝器相當(dāng)于一個換熱設(shè)備,將高溫高壓的氣態(tài)制冷劑換熱成低溫高壓的液態(tài)制冷劑。液態(tài)制冷劑再通過膨脹閥,所謂膨脹閥就是一個節(jié)流裝置,因流出膨脹閥的制冷劑受到遏制,因此出來后制冷劑壓力降低,溫度繼續(xù)下降,(冰箱的膨脹閥一般用毛細(xì)管代替,因從大管突然到小管,同樣可以起到節(jié)流的效果)成為氣液兩相,再進(jìn)入蒸發(fā)器,此時的制冷劑再蒸發(fā)器中進(jìn)行換熱氣化,成為高溫低壓的氣態(tài)制冷劑回到壓縮機(jī)繼續(xù)循環(huán)。其原理圖如下所示:
 (二)電冰箱的主要生產(chǎn)流程
 6月25日上午,通過知道老師的安排,我被分配到了整機(jī)車間,這個車間主要生產(chǎn)電冰箱的內(nèi)膽,該廠生產(chǎn)的全部電冰箱的內(nèi)膽都由這里產(chǎn)出,而使用的材料用的是hips(high impact polystyrene耐沖擊性聚苯乙烯)它的性能:耐沖擊性聚苯乙烯是通過在聚苯乙烯中添加聚丁基橡膠顆粒的辦法生產(chǎn)的一種抗沖擊的聚苯乙烯產(chǎn)品。這種聚苯乙烯產(chǎn)品會添加微米級橡膠顆粒并通過枝接的辦法把聚苯乙烯和橡膠顆粒連接在一起。
 1、內(nèi)膽的制造(真空成型班)
 進(jìn)行人員分配的時候我被分到了真口成型班,車間的徐師傅給我們介紹了真空成型機(jī),所以我對該車間的功能了解的比較深刻。根據(jù)介紹,真空成型機(jī)主要有以下幾個工位:上料工位(loading device)、預(yù)加熱裝置(pre-heating device)、主加熱裝置(heating device)、真空成型工位(vacuum thermoforming machine)、切邊設(shè)備(cutting machine)、下料工位(unloading device)來完成整個內(nèi)膽加工成型的功能。通過認(rèn)識,現(xiàn)在逐一介紹其主要功能。
 上料工位(loading device)
 上料工位以前只有一輛上料小車,在換料時,勢必要停機(jī)進(jìn)行調(diào)整,每次換料大約需要10分鐘,平均每天換5-6次料,相當(dāng)于每天停機(jī)1小時進(jìn)行換料操作,影響了生產(chǎn)速度;在新吸附機(jī)設(shè)計中,增加一輛上料小車,即由原來的一輛上料小車上料改進(jìn)為左、右兩輛小車上料,在一側(cè)進(jìn)行生產(chǎn)時,就將另一輛小車裝好料,當(dāng)進(jìn)行換料操作時,只需按一下切換按鈕,就可實(shí)現(xiàn)換料,大大提高了換料速度。
 預(yù)加熱裝置(pre-heating device)與主加熱裝置(heating device)
 加熱工位以前對板材加熱是采用分區(qū)控制的,上、下加熱器各88塊輻射器將板材分4個區(qū)進(jìn)行加熱控制,利用調(diào)節(jié)每個區(qū)的輻射器電壓百分比調(diào)節(jié)每個區(qū)的加熱溫度,對溫度的控制不是很精確,對于形狀復(fù)雜的內(nèi)膽,容易造成內(nèi)膽成型不均勻?qū)е聫U品;在新機(jī)器設(shè)計中,對每一塊輻射器的加熱溫度分別進(jìn)行控制,可根據(jù)效果隨時調(diào)節(jié)每一塊輻射器的溫度,以達(dá)到最佳的加熱效果;同時,在板材輸送到成型工位時,在進(jìn)入成型工位前,增加紅外線高溫計(infrared pyrometer)進(jìn)行板材溫度測量,將測量結(jié)果反饋到控制系統(tǒng),進(jìn)行下一張板材的溫度控制修正。
 真空成型工位(vacuum thermoforming machine)
 成型工位是吸附機(jī)的主要組成部分,也是控制產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)節(jié)拍、降低設(shè)備故障率的重點(diǎn)部位,吸附機(jī)的生產(chǎn)節(jié)拍,主要取決于成型工位的成型速度。因此,對成型工位的改進(jìn)也較多。
 以前吸附機(jī)成型模具的升降是利用液壓頂升機(jī)構(gòu)來完成的,由于液壓頂升機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度是通過調(diào)節(jié)比例閥流量來控制,在控制臺無法進(jìn)行監(jiān)測和調(diào)節(jié),所以當(dāng)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)、或者冬天室溫較低時,受液壓站油溫影響,很容易導(dǎo)致油壓不穩(wěn)定,模具頂升速度也會受到不同程度影響,造成模具動作過快或過慢形成廢品,且液壓系統(tǒng)動作時噪音很大,對生產(chǎn)環(huán)境也有一定影響;吸附機(jī)真空成型采用單一的真空系統(tǒng)吸附成型的方式,對于一般形狀的內(nèi)膽沒有問題,但是對于形狀復(fù)雜的內(nèi)膽,往往關(guān)鍵部位成型不好,在真空成型內(nèi)膽上方,增加一壓空成型箱,在壓空成型箱內(nèi),充滿2kgf/cm3的空氣壓力;在真空吸附成型時,下方模具真空吸附板材,上方再增加2kgf/cm3的空氣壓力,使板材迅速成型,大大增強(qiáng)了成型能力;機(jī)器內(nèi)膽成型后,利用上方6個風(fēng)機(jī)吹風(fēng)進(jìn)行冷卻,由于成型區(qū)域環(huán)境溫度高,冷卻速度慢,不得不加長冷卻時間,使生產(chǎn)節(jié)拍延長。這些都是設(shè)備陳舊所導(dǎo)致的結(jié)果。
 在真空成型班切邊和下料是另外的設(shè)備由人工手動完成。其設(shè)備相當(dāng)陳舊,由工人手抓著冰箱內(nèi)膽量好位置之后進(jìn)行切邊,得到的廢料再進(jìn)行回收利用。
 2、隔熱層的制造(發(fā)泡車間)
 其發(fā)泡過程主要在管道末端的槍口完成,所用的是聚氨酯發(fā)泡劑,在冰箱的儲藏裝置與外殼之間的空位,聚氨酯以絕熱產(chǎn)品在注塑成型中添加發(fā)泡的一種發(fā)泡劑起到保溫作用。聚氨酯工業(yè)中,hcfc-141b僅被用作聚氨酯硬質(zhì)泡沫的發(fā)泡劑。其主要成分為:環(huán)戊烷、hfc134a、丙烷、異丁烷和混合工質(zhì)(hfc152a與hcfc22混合)等。
 根據(jù)車間師傅介紹,環(huán)戊烷、hfc134a、丙烷、異丁烷和混合工質(zhì)(hfc152a與hcfc22混合)等原料價格比較便宜,且無論在工業(yè)上還是實(shí)驗室都容易得到,所以是比較理想的發(fā)泡劑。由液態(tài)流進(jìn)槍口的一小空腔,以較大的壓強(qiáng)注入空位,其中的液體變成固體,可以起到防震和保溫作用。
 三、實(shí)習(xí)的心得體會
 這次能有機(jī)會去南昌齊洛瓦冰箱廠實(shí)習(xí),我感到非常榮幸,雖然有時候工作比較辛苦,有時甚至還要遭受炎熱天氣的煎熬以及瓢潑大雨的洗禮,但是我覺得非常充實(shí)與滿足。因為在這只有短短的八九時間里,對于一些平常理論的東西,我都有了感性的認(rèn)識,通過全身心地投入到生產(chǎn)實(shí)踐中去,我感覺到受益匪淺。以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,或者面試的過程中會有直接的幫助。
 首先,我想說的是態(tài)度問題,通過在實(shí)習(xí)過程中與師傅交流,通過調(diào)整自己的心態(tài)與眼光,學(xué)會了與人交流寫作的基本功。虛心向?qū)W總是能夠引領(lǐng)自己的技術(shù)走向更高的領(lǐng)域。在實(shí)習(xí)當(dāng)中我學(xué)會了自己主動地去和別人溝通,向他人虛心求教,以前的學(xué)那些專業(yè)理論知識更加牢固,學(xué)會了理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐當(dāng)中去理解專業(yè)理論知識,去檢驗專業(yè)理論,并去拓寬了它的知識面。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)?rdquo;,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
 另外,質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,工廠對質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗,從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個細(xì)節(jié)都會有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對于一些外銷客戶來說,對于產(chǎn)品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。這就體現(xiàn)了齊洛瓦的服務(wù)宗旨:不斷滿足顧客日益增長的需求。
 毛澤東同志有句名言:“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。我們以前都是死拿書本去學(xué)一些理論的東西,遇到實(shí)際問題,很多時候都不懂得去處理和變通,專業(yè)知識也是似懂非懂的。對一些紀(jì)律、規(guī)章制度什么的從來都沒有認(rèn)真的對待過。特別人際關(guān)系溝通等不知道怎么去處理,也不知道怎么去和陌生人溝通,而在經(jīng)過這八九天的實(shí)習(xí)后,這句話成了我最親切的體會。也許這就是著我走向社會的標(biāo)志。遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和干警們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。

「標(biāo)簽: 車間實(shí)習(xí)報告」
發(fā)布時間:2018-06-05 作者:大學(xué)生新聞網(wǎng)來源:大學(xué)生新聞網(wǎng) 瀏覽:
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