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基礎(chǔ)鈑金車間畢業(yè)實習(xí)報告
畢業(yè)實習(xí)是應(yīng)屆畢業(yè)生從大學(xué)校園走向社會的過渡階段中的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對于了解社會適應(yīng)社會有著積極的作用。而在一線的社會崗位實習(xí),是將理論知識運用于實際的好機會,是培養(yǎng)大學(xué)生自身工作能力的好機會。今天小編整理了1份關(guān)于基礎(chǔ)鈑金車間畢業(yè)實習(xí)報告,供大家參考。
       1 實習(xí)目的:
  通過到車間實習(xí),了解車間加工的金屬材料種類和特性;掌握鍛造的工藝過程及工藝特點,了解結(jié)構(gòu)件和房箱的制作能力;掌握焊接設(shè)備的種類和焊接方法,對不同金屬材料對應(yīng)不同的焊接設(shè)備有所了解;掌握熱處理工藝的過程及對機械性能提升的作用,為后續(xù)設(shè)計工作打下堅實的基礎(chǔ)。
  2 實習(xí)內(nèi)容:
  (1)鍛造加工
  (2)鈑金加工(房箱的制作過程)
  3 實習(xí)過程:
  (1)鍛造加工
  鍛造是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能、一定形狀和尺寸鍛件的加工方法,鍛壓(鍛造與沖壓)的兩大組成部分之一。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu),同時由于保存了完整的金屬流線,鍛件的機械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。
  車間鍛造加工所用到的設(shè)備主要是空氣錘和加熱爐,其中空氣錘主要有兩種:150kg和400kg,鍛造加工所用的加熱爐是0.56㎡,TP-35型天然氣鍛造加熱爐。鍛造加工的煅燒溫度為最高1260℃,終鍛溫度為800℃,加工過程中防止過燒和嚴重脫碳等缺陷。在試壓泵和高壓清洗機上的負載高、壓力承受部位等的重要零件,多采用鍛件。一般采用固定金屬磨具進行鍛壓,使其成型為金工車間加工的毛坯件。
  鍛造加工范圍:車間的鍛造加工主要是對試壓泵和高壓清洗機上一些整體件的毛坯進行鍛造成型,其次是對金工車間的刀具毛坯進行鍛造成型。
  (2)鈑金加工
  綜合車間的鈑金加工主要是對房箱的制作,以及部分試壓泵和清洗機的的底座、外殼和水箱等的制作。其中主要的加工設(shè)備是折彎機和剪板機。車間里的剪板機主要是對小于等于8mm厚的金屬板進行剪切。
  車間里的鈑金加工主要是針對金屬薄板進行的冷加工工藝,包括剪、切、折、打磨、焊接、鉚接、拼接等。
  在鈑金加工實習(xí)中主要參與房箱的制作,其中焊接是重點工藝內(nèi)容。首先拿到圖紙,確定基本房箱或者底座的框架,然后根據(jù)尺寸和材料,從料庫中拿出毛料進行剪切,然后用折彎機制作成所需大致形狀,有些部件需采用焊接進行固定外形或拼接成所需形狀。在制作過程中不斷加入新的安裝尺寸,為試壓泵、空調(diào)等設(shè)備的安裝進行定位打孔、攻絲、鉚接等。
  鈑金的加工過程中,焊接和金屬切割是兩個非常重要的內(nèi)容,其次是折彎、打磨、鉆孔等工序。
  車間中的焊接主要有電焊和氣焊兩種,其中主要有手弧焊、氣焊(氧-乙炔火焰)、熔化極氣體保護焊。手弧焊主要運用在復(fù)雜工件的多部分連接上,和房箱、底座等制作過程的骨架焊接上;氣焊主要是對金屬板的定型切割上,對所需特殊形狀的板材的切割,同時剪板機又無法方便切割出所需形狀的板材;熔化極氣體保護焊主要運用房箱、護罩、水箱、金屬外殼等薄壁鋼板的焊接,能夠保護焊接位置,同時焊接速度快。
  4 實習(xí)總結(jié):
  本周實習(xí)主要是在車間進行,主要是鍛造、鈑金、焊接的實習(xí),在實習(xí)期間主要了解不同制作工藝的過程和工藝特點。其中著重對房箱的制作進行實際參與作業(yè),加深了對房箱的制作能力的掌握。在實習(xí)過程中,把在車間里看到加工工序和工藝特點記錄下來,然后再查閱相關(guān)的工藝卡片和工程圖紙,完全了解整個制作過程的加工特點。在觀察了不同型號的設(shè)備對不同材料的加工過程,以及和車間師傅進行交流、請教,基本了解了整個車間的基本加工情況,同時對車間設(shè)備的加工能力有了更進一步的了解,使自己明白了更多加工制造技術(shù)上的具體實際應(yīng)用,為以后的設(shè)計工作打下更多的實踐基礎(chǔ)。
「標簽: 車間實習(xí)報告」
發(fā)布時間:2018-06-03 作者:大學(xué)生新聞網(wǎng)來源:大學(xué)生新聞網(wǎng) 瀏覽:
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