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筑夢“藍色糧倉”:探索青島漁業發展之路

靠海吃“漁”,資源使然。海洋自古以來就是我們重要的食物資源寶庫,作為沿海城市,漁業是青島的優勢。為探索青島漁業發展和漁民生活,了解海洋傳統產業改革和升級,提高社會對漁業漁民的關注度,7月20日至21日,中國石油大學(華東)漁石俱進實踐隊前往青島市瑯琊鎮、積米崖碼頭和青島西海岸新區海洋發展局進行實地調研。
臺西頭村以漁業謀發展 企業護航漁業生產
瑯琊鎮臺西頭村倚山傍海,漁農并舉,以漁業為主,其豐富的海洋資源是發展漁業的底氣所在。7月20日上午,實踐隊成員前往瑯琊鎮臺西頭村,村長肖為昌熱情接待實踐隊成員并講解臺西頭村漁業漁民情況。
據悉,臺西頭村共有64條船只,出海期時間短,僅四五個月,但收入可觀。普通漁民出海一天收入600元左右,年收入20萬左右,出遠海的船只年收入大約30-50萬。臺西頭村過去以養殖貝殼類為主,但由于國家政策變化,養殖產業逐漸衰退,于是,臺西頭村依其優越的地理位置與環境,發展旅游產業,吸引游客來此登山觀海,吃漁家宴,住小漁村,盡情享受漁家民俗風情。實踐隊成員了解到,如今漁民老齡化嚴重,五十歲左右漁民居多,因此,如何進行傳統漁業的改革升級,吸引更多年輕人從事漁業行業,成為亟需解決的一大問題。
7月20日下午,實踐隊成員前往位于瑯琊鎮的青島龍灣船舶有限公司調研漁民與漁船維修問題。經理司品學介紹到:“公司主要工作是維修船舶及配件,進行船舶配件生產領域內的技術開發等。”經司品學介紹,實踐隊成員了解到由于近年油價升高,加上漁船維修費、人工費等,漁船開船成本增加,漁民投資與收入相比很高。司品學向實踐隊成員詳細講解漁船維修工作、船體的結構、漁船的分類及功能、漁船建造的標準和規范等內容,他表示企業會認真按照相關規定要求,把好漁船維修關口,對漁業船舶尤其是達到限制使用船齡的老舊漁業船舶,按換證檢驗項目要求對船舶的結構、機電設備、防污染設備、安全設備等進行全面檢查,根據漁業船舶全面檢查的要求,制定更加詳細的船舶維修方案。
瑯琊鎮利用自身優越地理位置,大力發展漁業,推動當地經濟發展。實踐隊成員了解到瑯琊鎮漁業發展現狀,采訪中提出社會關注痛點問題,積極交流并提出解決措施。成員們紛紛表示收獲頗豐。
深入了解漁民生活 推動漁業可持續發展
7月21日上午,中國石油大學(華東)漁石俱進實踐隊前往山東省青島市黃島區積米崖碼頭進行社會調研,深入了解當地漁民生活和收入水平、漁業現狀和發展趨勢,促進漁業可持續發展。
實踐隊成員首先前往積米崖港船邊碼頭,與漁民們進行深入的交流。在訪談交流中,大部分漁民表示,碼頭漁業資源豐富,漁民生活質量較高;少數漁民表示,由于捕撈的人工成本和燃油成本增加,近年來漁業收入不高,在休漁期會做其他工作。隨后,實踐隊成員在積米崖附近的海鮮店進行訪談,向店主和工作人員了解漁業產品的銷售狀況、價格波動、消費者的購買偏好、市場需求的變化情況以及店家們在經營中遇到的困難和挑戰。
實踐隊對調研結果進行清晰地處理和總結,得出調研結果:青島積米崖地區漁業資源豐富,包括各類海洋魚類、貝類、蝦蟹等,當前漁業正處于轉型階段,目前漁民的主要收入來源是下海捕撈,海洋牧場占小部分。實踐隊還發現部分漁民在漁具設備更新、漁業技術改進以及市場開拓等方面存在一定的困難,影響他們的捕撈效益和收入。針對以上問題,實踐隊提出了加大對海洋牧場的推廣和利用,提高漁民從海洋牧場獲得收入的比例等對策和建議。
漁石俱進實踐隊隊長劉夢麗表示:“我們將繼續關注青島漁業的發展,積極與相關部門和漁民合作,共同推動漁業的健康發展,為實現可持續漁業發展和提升漁民收入作出積極貢獻。”漁石俱進實踐隊此次赴青島積米崖進行漁業調研,為推動漁業發展、解決漁業問題提供了有力支持。
赴海洋發展局 揚漁業發展帆
為進一步了解青島市漁業現狀、政策和未來規劃,7月21日下午,中國石油大學(華東)漁石俱進實踐隊成員赴青島西海岸新區海洋發展局,開展關于青島漁業發展現狀及政策的面對面座談。                                     圖為實踐隊員與海洋局工作人員開展座談會 供圖:楊麗婷
會議伊始,海洋發展局工作人員針對漁業統計進行了詳細匯報,為實踐隊成員介紹部門相關政策,強調資源保護、科研創新等重要舉措。據悉,近幾年青島漁業產量呈現下降趨勢,總體維持在30余萬噸左右。隨著現代人對海產品需求的增加、海產品價格提高,漁民的收入也逐漸提高。
在討論過程中,與會人員聚焦目前漁業改革面臨的問題,包括歷史遺留問題、老齡化問題和年輕人口外流問題等,進行深入交流。工作人員提到:“年輕勞動力外流和城鄉發展不平衡、漁業資源衰退等經濟、社會、生態等狀況息息相關。”除城市經濟發展,身份認同感缺失也是漁民身份難以繼承的重要原因之一。工作人員結合長江十年禁漁政策,并對比青島等沿海經濟發達地區的漁業發展情況,為實踐隊調研內容的完善提出了諸多建議。漁業船舶與漁港服務科副科長提供漁港的部分數據統計。全省共有22處在冊漁港和2600余艘漁船,其中老舊漁船約占總數的50%。為了管理、環保和安全等方面的考慮,海洋發展局正計劃逐步合并和縮減漁港數量。
最后,由海洋局工作人員代表就漁業未來規劃和會議內容進行了總結,實踐隊成員也分別提出了自己的觀點和疑問,會議在雙方討論中結束。 實踐隊成員馬超表示:“希望政府、企業和社會各界能夠共同努力,推動青島漁業的發展和海洋生態保護。” 
依海而生,向海圖強。漁業是我國沿海地區的重要支柱產業,促進漁業可持續發展對于保護漁業資源、提高漁民收入水平具有重要意義。漁石俱進實踐隊通過調研形式了解了青島市漁民漁業情況、政策及規劃,有利于引起社會對漁業產業關注,促進漁業可持續性發展。
 
    作者:楊麗婷 李悅銘 石一曼 來源:大學生新聞網
    發布時間:2023-07-23 瀏覽:
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