助力鄉(xiāng)村振興：探訪琉璃渠村

    團(tuán)隊(duì)成員經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，場地南半邊以村民獨(dú)立住宅用地為主。于村南側(cè)發(fā)現(xiàn)歷史文化古跡兩處 、紀(jì)念碑一座 、琉璃制造廠一處。     調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，村南側(cè)琉璃渠大街及兩側(cè)行走空間生活氣息濃郁。琉璃渠大街組成模式為中部車行 、兩側(cè)人行加活動(dòng)。為減小機(jī)動(dòng)車對村民日常生活的影響，人行道采取了抬高處理，自發(fā)產(chǎn)生許多活動(dòng)，綜合性強(qiáng)。同時(shí)發(fā)現(xiàn)，不同家的村民間關(guān)系十分熟悉，社交邊界相對模糊，具有明顯的關(guān)系社會(huì)特質(zhì)。     實(shí)踐調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，村內(nèi)道路根據(jù)組合形式、鋪設(shè)、寬度等不同，分為三個(gè)等級。一級車道為人車混行，人行區(qū)域兼有局部拓寬形成的活動(dòng)空間，是居民點(diǎn)建設(shè)用地中公共性最強(qiáng)、活動(dòng)種類最為豐富的區(qū)域，日常行人最多，且可車行，是外部人員最可能經(jīng)過的區(qū)域，適宜展示鄉(xiāng)村特色，因而沿邊設(shè)有與琉璃相關(guān)的景觀小品。車行寬度大致為6米，兩側(cè)人行區(qū)于2至5米間浮動(dòng)。村內(nèi)服務(wù)功能集中在一級道路附近，兩條一級道路配套的服務(wù)功能形成琉璃渠村的“一刻鐘綜合服務(wù)圈”。     二級道路為人車混行，寬度大致為4米，因已進(jìn)入居住組團(tuán)，公共性減弱，主要用于停放私家車輛、放置家庭用品等，鄰里關(guān)系和洽，且對于該層級街道空間的領(lǐng)域意識(shí)較強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)成員在實(shí)地踏勘二級道路過程中多次被該層級街道村民問及到來目的。三級道路寬度低于2米，路面鋪設(shè)簡單，中部鋪有石板，用于提示道路存在。三級道路基本為盡端路，盡頭為墻壁或住宅家門。整體而言，居民點(diǎn)建設(shè)用地的道路呈現(xiàn)出明顯的枝狀生長狀態(tài)，通達(dá)性行對較弱。同時(shí)，南側(cè)區(qū)域存在幾處文化景點(diǎn)點(diǎn)，如關(guān)帝廟、三官閣過街樓、豐沙線烈士紀(jì)念碑、北京市琉璃制品廠等。調(diào)研發(fā)現(xiàn)，幾處景點(diǎn)均未對外開放。整體而言，首日調(diào)研過程相對順利。通過初步踏勘，團(tuán)隊(duì)成員對于村內(nèi)大體情況獲得基本認(rèn)知，發(fā)現(xiàn)了村落的獨(dú)有特色，將會(huì)對后續(xù)調(diào)研實(shí)踐起到指導(dǎo)性作用。