在十五周考完試后，我們這個學期的理論課就到此結(jié)束了，但我們的接下來的生活并不會因此而很無聊，我們迎來了我們夢寐已久的實操課程，我覺得揪下來的日子是充實而有意義的。

　　從十六周到十九周，由我們國際經(jīng)濟與貿(mào)易（貨運代理方向）的老師輪流指導我們在課室和實訓樓進行實訓。我覺得，在校期間，學生應該在學完理論知識的基礎(chǔ)上進行一定量的實操是非常必要的。在次過程中我們對各類的單證如信用證、匯票、海運提單、商業(yè)發(fā)票等等單證都會有比較熟悉的認識，當我們真正的走上崗位的時候不會感覺到很陌生，對以后的工作是非常的有幫助的。因此，我們應該認真地履行實操的要求，努力完成各種單證的繕制，不僅有利于我們鞏固本學期所學的《海關(guān)通關(guān)實務(wù)》和《國際貿(mào)易實務(wù)和國際結(jié)算》的專業(yè)知識，更有利于我們預先觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難，有利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作,利于我們更快地把所思所學轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗,而且,相對于出外到某些單位進行工作實習,這種實習的方法可行性更好,針對性更強。

　　在這四個星期中,我認真地完成了實習的全部內(nèi)容。實習中的大部分題目我都能按照要求以較高的質(zhì)量完成,但也有部分題目讓我費盡腦筋。比如,在填寫報關(guān)單的時候，有些細節(jié)總是填不對，包裝種類、征稅性質(zhì)、隨附單據(jù)等等；信用證開立和商業(yè)發(fā)票的填寫等問題,主要是對基礎(chǔ)知識和細節(jié)問題的考察,因此,我能比較順利地完成。而諸如填制海運提單等問題,由于格式比較靈活,且填寫步驟較復雜,因此使我遇到了不小的阻力。

　　總的來說,這次實習的過程比較流暢順利。這說明,經(jīng)過這次實習,我們的專業(yè)基礎(chǔ)知識得到了鞏固,專業(yè)技能得到了提升。當然,我們還須要從實習中發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,爭取利用假期和日后的學習來彌補,真正地鍛煉自己、提高自己。同時,我們也應該珍惜利用每一個機會,利用各種實習來幫助自己消化專業(yè)知識、塑造專業(yè)素質(zhì)。

　　另外，我想說說我在實操過程中的一些比較有代表性的地方：

　�。�1）一般原產(chǎn)地證書和普惠制產(chǎn)地證書的基本格式具有較大的相似性。兩者都需要填寫進出口雙方的公司名稱、運輸方式、嘜頭、貨物描述等等，甚至連具體需要填寫的空白位置都相似。因此，我們應當舉一反三，利用諸多單證格式和填寫原理類似這一特點，將各類單證的填制和審核緊密聯(lián)系到一起。這樣做無疑可以大大提高我們的學習效率。

　�。�2）商業(yè)發(fā)票是出口商向進口商開立的說明貨物名稱、數(shù)量、價格的清單。商業(yè)發(fā)票在出口商必須提供的單據(jù)中起核心作用，其他單據(jù)均需要參照它來進行繕制。在整個實習中，商業(yè)發(fā)票是我們重點練習的一個環(huán)節(jié)，因為商業(yè)發(fā)票記載的各項內(nèi)容是其他單據(jù)核心內(nèi)容的重要依據(jù)。比如，發(fā)票中關(guān)于合同規(guī)定貨物的各屬性描述（貨物價格、貨物包裝等等）是匯票、產(chǎn)地證、海運提單等貿(mào)易單據(jù)填寫的參照。因此，我們還必須能夠以一項單據(jù)的填寫來影響到其他單據(jù)的填制。

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　　最后，說一下自己的不足之處吧，我覺得還有很多地方是需要加強的：對很多基礎(chǔ)知識的把握還不甚牢固。這主要表現(xiàn)在，當題目靈活變化時我便會捉襟見肘，遇到一些本不應該有的阻力；專業(yè)知識應用不夠靈活，掌握太拘泥、太死板；英語單詞積累不夠，尤其是經(jīng)貿(mào)英語專用詞匯的缺乏影響了我順利完成實習；在實習中，我還暴露出了粗心大意、心浮氣躁的缺點。當然，我會繼續(xù)努力的，改正我的不足，加強我對業(yè)務(wù)的熟悉程度，為以后的工作做好準備。

　　綜上所述，通過這次實習，我掌握了很多日后工作所需的基本技能，檢驗了平時所學習的基礎(chǔ)知識，衡量了個人的能力和水平，發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。這于我來說無疑是受益匪淺的。我相信，這次實習讓我獲得的經(jīng)驗、心得會促進我在下學期的學習甚至未來的學習、工作中尋找到正確的方向和合理的方法。