對于一個國家而言，想要發(fā)展經(jīng)濟，就必須要擁有好的道路，而在道路之中，鐵路占據(jù)著十分重要的地位，因為鐵路可以大量的運輸貨物。下面是小編為大家整理的課文《詹天佑》500字讀后感，希望大家可以了解一下給中國鐵路做出偉大貢獻(xiàn)的人。

詹天佑讀后感500字篇1

近幾天，我們正在學(xué)習(xí)《詹天佑》這篇課文，感受頗深。今天，當(dāng)我們舉行升旗儀式，瞻仰五星紅旗的時候，詹天佑的高大形象就浮現(xiàn)在我的眼前。

詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在清政府腐敗無能，環(huán)境條件極其惡劣，科技落后的條件下詹天佑不怕帝國主義的冷嘲熱諷，毅然接受了主持修筑京張鐵路的任務(wù)，這是我國第一條完全由自己國家設(shè)計的以鐵路。如果修不好，必定會惹外國人譏笑，詹天佑把祖國的利益，名族的希望放在的一位，接受了比登天還難的任務(wù)。他真不愧是一位愛國主義的工程師，我非常敬佩他。

每當(dāng)想起詹天佑，我就會想起他杰出的才干與堅持不懈的精神。他以自己的實際行動，為祖國作出了重大的貢獻(xiàn)。對照自己，我感到慚愧;平常上語文課，老師在上面教課文，我的心卻還在操場上與同學(xué)們玩耍的情景。突然，老師叫起我的名字，讓我回答問題，我一個字也說不出來，那時，我還小，不懂什么叫認(rèn)真上課，所以常常被老師批評�，F(xiàn)在，我長大了，懂得了什么是認(rèn)真學(xué)習(xí)，為誰認(rèn)真學(xué)習(xí)，因此上課我特別認(rèn)真，積極開動腦筋，認(rèn)真摘筆記，把每門功課都學(xué)得扎扎實實。經(jīng)過自己的努力，我的各門功課都學(xué)得較好。因為我懂得了，要是自己將來有作為，報效祖國，現(xiàn)在非努力，學(xué)習(xí)不可。

我們是炎黃子孫，是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣。雖然，現(xiàn)在我還不能為國家做貢獻(xiàn)，但我要像詹天佑那樣，以堅韌不拔的精神去戰(zhàn)勝學(xué)習(xí)上的一個個難點，我要發(fā)奮學(xué)習(xí)，讓我們的祖國永遠(yuǎn)立于不敗之地，我將永遠(yuǎn)為自己是一個中國人而感到自豪。

詹天佑讀后感500字篇2

《詹天佑》一課給我們介紹了一位愛國工程師的不朽功績。他功課優(yōu)秀，考取第一批赴美留學(xué)生，并以優(yōu)異成績畢業(yè);他報效祖國，學(xué)業(yè)完成后依然回國為國效力;他熱愛祖國，用自己的知識設(shè)計建造了中國人自己的第一條鐵路;他善于創(chuàng)造，首創(chuàng)的“人”字形鐵路，解決了當(dāng)時的難題。通過讀這篇課文，給我啟發(fā)最大的有兩點。

一是他一絲不茍。他曾多次和工人們說，“‘大概、差不多’不能出自工程人員之口。”不僅僅是工程人員，無論學(xué)習(xí)還是工作，無論哪個行業(yè)，都應(yīng)該一絲不茍�？纯凑蔡煊�，再想想自己的學(xué)習(xí)，簡直是天壤之別。自己有時候?qū)W習(xí)不認(rèn)真，做作業(yè)馬虎潦草，寫作文經(jīng)常有錯別字。當(dāng)時他們工作條件十分艱苦，我們現(xiàn)在的學(xué)習(xí)環(huán)境這么優(yōu)越，如果學(xué)習(xí)還不認(rèn)真，怎么對得起老師和家長呢?

課文中提到為完成地形勘測，詹天佑向當(dāng)?shù)赜薪?jīng)驗的農(nóng)民請教，這種不恥下問的精神值得每一個人學(xué)習(xí)。他沒有以“海歸”自居，沒有以為自己是博士而看不起農(nóng)民，反而虛心向農(nóng)民學(xué)習(xí)。“三人行必有我?guī)?rdquo;，他善于發(fā)現(xiàn)每個人的優(yōu)點并積極學(xué)習(xí)。就像我們班集體中的每一個同學(xué)，都有自己的優(yōu)點，大家都應(yīng)該互相學(xué)習(xí)各自的長處，遇到難題不能不懂裝懂，該問就問，向懂得人請教，這樣學(xué)習(xí)中的難題就你迎刃而解。

通過《詹天佑》這篇課文的學(xué)習(xí)，使我們重溫了這位愛國工程師的學(xué)習(xí)、成長和成才的過程。讓自己認(rèn)識到每一位學(xué)生只有從小好好學(xué)習(xí)，熱愛祖國，胸懷大志，才能成為一個對社會、對國家、對民族有用的人才。

詹天佑讀后感400字篇3

這個單元，我們主要學(xué)習(xí)了愛國方面的課文，我認(rèn)為，給我印象最深的一篇就是《詹天佑》這篇課文。第一次讀完這篇文章時，一種敬意從我的心里由然而生。我敬佩他不怕困難;我敬佩他不怕嘲笑;我敬佩他的聰明才智……讀讀下面你就會明白我為什么會這樣敬佩詹天佑。

這篇課文主要講的是我國著名愛國工程師詹天佑修建中國第一條鐵路——京張鐵路。

1905年，清政府任詹天佑為總工程師，修建從北京到張家口的鐵路。當(dāng)清政府剛提出修建的指令一些帝國主義國家就出來阻撓，他們都想進(jìn)一步控制我國的北部。但是，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。修建鐵路時，詹天佑遇到了不少麻煩，面對外國人的譏笑，人民的期望等等，詹天佑可是有著巨大的心理壓力，你可能會想，修鐵路有什么難的，可是，想想那可是幾十年以前呢!還有，從南口往北過居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，在那時候，就連國外最頂級的工程師也難修建成功。為了讓加快時間修筑鐵路，詹天佑白天攀山越嶺勘測線路。晚上，就在油燈下繪圖、計算，最終，他用自己的智慧在不到四年的時間里打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。

是什么力量讓詹天佑能完成這樣高難度的工程呢?我想就是因為他那純純脆脆的愛國精神吧!回到現(xiàn)實在看看我，如果我也有這種愛國的精神，一心想為祖國爭光，那么相信我會越學(xué)越好!