發(fā)電機氫氣泄漏預(yù)防

由于某發(fā)電機某時某分開始漏氫，現(xiàn)制定如下措施，請發(fā)電部各值值長、電氣、汽機運行人員及汽機分公司人員認(rèn)真執(zhí)行。 
1、 在值長的統(tǒng)一指揮下，電氣、汽機值班員密切配合，認(rèn)真執(zhí)行本措施。值班人員密切監(jiān)視發(fā)電機氫氣壓力變化情況，做好發(fā)電機氫氣大量泄漏著火的事故預(yù)想。 
2、 發(fā)電機汽側(cè)密封瓦附近準(zhǔn)備足夠的滅火器材。   
3、 電氣運行人員認(rèn)真記錄 “發(fā)電機氫氣記錄表”“發(fā)電機補氫記錄表”，每小時記錄一次。 
4、 電氣運行人員每二小時對“氫油壓差一次門漏點”“回油觀察窗漏點”“發(fā)電機在線漏氫檢測儀”測量和記錄一次，在測量時，每次測量均為同一參考點，并不得腳踏密封油回油管和表管。檢測中如發(fā)現(xiàn)數(shù)值與上一時間有較大不同，應(yīng)立即匯報值長并把時間和數(shù)值記錄在電氣主值日記上。注意檢查是否有氫氣著火、氫氣漏量增大現(xiàn)象。 
5、 每次檢測氫氣含量前、后，所有進(jìn)入隔離區(qū)域人員，應(yīng)在距漏氫點10m外打開、關(guān)閉檢測儀電源開關(guān)及手電，不得穿帶釘子的鞋和打手機，不準(zhǔn)有火種帶入上述隔離區(qū)。 
6、 汽機運行人員密切監(jiān)視氫氣與定子水之間的壓差，并保證壓差在0.03~0.04Mpa之間變化，嚴(yán)禁超限運行。
7、 電氣運行人員在每次補氫前，應(yīng)對發(fā)電機進(jìn)行一次排污，重點檢查記錄排污量并作好相關(guān)記錄。發(fā)電機補氫或排污過程中，嚴(yán)防出現(xiàn)壓力大幅度波動，發(fā)電機補氫或排污速率嚴(yán)格控制在規(guī)定范圍內(nèi)。 
8、 化驗班對發(fā)電機的濕度、純度、露點等項指標(biāo)加強監(jiān)督化驗。特殊情況下，隨時取樣化驗。 
9、 電氣人員要注意定子水溫的變化，保證入口水溫在34~37℃，出口不允許超過55℃。 
10、 當(dāng)發(fā)電機漏氫量達(dá)3時補氫一次時（0.46—0.48Mpa ）時，準(zhǔn)備停機，當(dāng)急劇下降，氫氣壓力無法維持時，立即解列停機。 
11、 冷氫氣溫度應(yīng)控制在30~35℃之間 
12、 氫站應(yīng)隨時保證有4滿罐以上氫氣儲備，要做好隨時大量補氫的準(zhǔn)備工作。 
13、 將二氧化碳控制站的鋼瓶連接好，做好隨時進(jìn)行機內(nèi)滅火、氣體置換的準(zhǔn)備；二氧化碳系統(tǒng)保持緊急備用狀態(tài)，一旦出現(xiàn)氫氣著火爆炸情況下，立即停機——充二氧化碳—降壓—滅火。 
14、 消防隊隨時做好出警準(zhǔn)備，接到值長電話后立即出警。 
15、 汽機間吊車需要在發(fā)電機上方行走、作業(yè)前，應(yīng)檢驗氫氣含量合格并請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可使用。 
16、 發(fā)電機平臺周圍動火作業(yè)前，必須請示有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)且化驗空氣中氫氣含量合格方可開始作業(yè)。 
17、 汽機分公司人員每8小時對漏泄點檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報值長及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。 
18、 負(fù)責(zé)在漏點區(qū)域附近加裝一臺通風(fēng)機。